Hãng vận tải Đức sẽ thực hiện tăng cước chung (General Rate Increase – GRI) từ một số quốc gia ở châu Á đến Bờ Tây châu Mỹ Latinh, Mexico, Caribe và Trung Mỹ. GRI sau đây sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 12 đối với hàng hóa được vận chuyển trong container khô và container lạnh, bao gồm cả thiết bị có khối lượng lớn:
- Container khô 20′: 500 USD
- Container khô 40′: 1.000 USD
- Hộp đựng cao cấp 40′: 1.000 USD
- Container lạnh không hoạt động 40′: 1.000 USD
Việc tăng cước sẽ được áp dụng cho hàng hóa vận chuyển từ Trung Quốc, Ma Cao, Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore, Việt Nam, Campuchia, Philippines, Indonesia, Myanmar, Malaysia, Lào và Brunei đến Mexico, Ecuador, Colombia, Peru, Chile, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Cộng hòa Dominica, Puerto Rico, Jamaica, Honduras, Guatemala, Panama và Venezuela.
Ngoài ra, Hapag-Lloyd đã công bố một GRI khác từ Đông Á đến Hoa Kỳ và Canada cho các container 20′ và 40′ khô, lạnh và đặc biệt, bao gồm cả thiết bị dạng khối cao.
Công ty đã quyết định tăng giá cước thêm US$800/TEU và US$1,000/FEU và GRI cũng sẽ được áp dụng từ ngày 1 tháng 12.
Nguồn gốc Đông Á bao gồm các cảng ở Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (PRC), Hồng Kông (PRC), Trung Quốc (PRC), Ma Cao (PRC), Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar, Malaysia, Singapore, Brunei, Indonesia và Philippin.
Hơn nữa, hãng tàu đóng hộp tại Hamburg sẽ tăng giá cước thêm 200 USD/container đi từ các cảng Mundra, Nhava Sheva, Pipavav và Hazira của Ấn Độ đến Bờ Đông Hoa Kỳ.
GRI / Điều chỉnh giá chung (General Rate Adjustment – GRA) này được áp dụng cho tất cả các container được kiểm soát hoàn toàn từ ngày 15 tháng 12 và có hiệu lực cho đến khi có thông báo mới.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Hapag-Lloyd đã công bố mức thuế đường biển cập nhật từ Bắc Âu đến Ấn Độ, Pakistan, Biển Đỏ và Vịnh Ả Rập.
Việc tăng giá này sẽ áp dụng cho tất cả các container 20′ và 40′ khô và lạnh, bao gồm cả thiết bị khối lớn, và áp dụng cho các chuyến đi bắt đầu từ ngày 1 tháng 12 cho đến khi có thông báo mới.
Nguồn: container-news.com